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Am Pfingstwochenende begann für mich die Saison 2014 auf der für mich und vielen meiner Konkurrenten neuen Strecke im IRRC- Kalender im niederländischen Oss.
An beiden Tagen wechselten sich schwüle Hitze und Unwetter ab. Wir reisten mit einem gut abgestimmten Motorrad an, doch die Hitze erforderte einige Änderungen, vor allem am Fahrwerk und den Bremsen. Das erste Zeittraining am Sonntag nutze ich, um mich mit der Strecke vertraut zu machen. Im zweiten am Nachmittag versuchte ich mich zu steigern, doch der elfte Startplatz stellte mich nur mäßig zufrieden. Montag Mittag wurde es dann ernst und es ging ins erste Rennen. Mein Start war gut und ich kam bereits als sechster aus der ersten Runde zurück. Dort konnte ich mich auch halten bis ich mich in der sechsten Runde verbremste, den "Notausgang" nehmen musste und stürzte. Ich blieb unverletzt, den Schaden am meiner BMW S1000RR konnten wir bis zum Start des zweiten Rennens (welcher sich wegen erneutem Unwetters, bei dem unser Teamzelt zerstört wurde, stark verzögerte) beheben. Erneut startete ich gut und konnte mich lange auf Position fünf halten. Kurz vor Schluss überholte mich der Niederländer Frank Bakker noch. Trotzdem wurde ich als fünfter gewertet, da Arie Voss (welcher beide Rennen gewann) als Gaststarter keine Punkte bekam. Mit nur einer Zielankunft in vier Rennen (Hengelo musste ich verletzungsbedingt auslassen) rangiere ich derzeit auf Rang 15 in der Gesamtwertung. Weiter geht es bereits am 21./22.06. im belgischen Oostende. |
There are no translations available. Hallo liebe Motorsportfreunde,
zuerst einmal möchte ich mich entschuldigen, dass meine Seite solange nicht aktualisiert wurde. Das wird jetzt Schritt für Schritt besser! In diesem Jahr werde ich erneut in der IRRC in der Superbike- Klasse antreten. Nun allerdings mit eigenem Team " MSA Racing bei Penz13.com" Ich freue mich, das hiermit verkünden zu können. An meiner Seite werden Chefmechaniker Thoralf Nestler, Steffen "Locke" Karsten, mein Vater, Cousin sowie Nic Eckert sein. Auch konnte ich einige neue Sponsoren mit ins Boot holen. Unser erster Test auf meiner BMW S1000RR vor vier Wochen in Most endete für mich leider mit gebrochenem Fuß und ausgekugelter Schulter. Deshalb musste ich auch das erste Rennen in Hengelo auslassen. Bis Pfingsten zur zweiten Veranstaltung in Oss werde ich aber wieder soweit fit sein, um anzugreifen und wieder Boden gut zu machen. |
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